节气门经常清洗好么

节气门脏了，车辆会出现油耗上升，怠速不稳，或者在怠速行车过程中蹿车等现象，部分车型甚至会发生启动困难等故障，这样的情况下，清洗节气门是很有必要的，并且还建议连喷油嘴一并清洗，因为此时喷油嘴上也会附着很多胶质或积碳，而一般车辆达到需要清洗节气门的程度，需要至少30000公里以上。

(资料图)

清洗节气门并不难，需要的材料是化油器清洗剂，一块纯棉的毛巾等，方法就是将节气门体拆下，然后喷上化油器清洗剂，接下来用毛巾把节气门里外擦干净，后装回去就可以了，部分车型在安装完毕后，还要进行节气门的匹配，匹配方法因车而异，但也不难，自己完全可以搞定。

现在大部分4S店都采用免拆清洗的方法清洁节气门，这种方法的好处是不必拆卸节气门，不需要重新匹配，但清洁效果不如拆洗节气门彻底。

节气门得不到清洁的危害

一、会导致节气门的开度产生误差

二、会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。

这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳;高速行驶出现突然瞬间失速(突然收油门的感觉);动力下降;严重时会造成启动困难。

但节气门没必要老洗!洗一次还要做匹配，而且会影响该传感器的使用寿命!，每次保养可拆下进气软管用手电筒看下是不是很脏就可以了，当出现怠速不稳，油耗增大就需要清洗节气门了。

节气门间隙过大的危害

气门间隙调整不当，不仅影响发动机功率、油耗、磨损，且有噪声。

气门间隙过大，则进、排气门的启开迟后，关闭提前，缩短了进、排气的时间，气门开度减小，改变了正常的配气相位，使发动机进气不足，排气不净，导致发动机功率下降，同时还会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧。气门间隙过小，气门等零件受热膨胀时，会引起气门关闭不严或不能关闭，造成漏气，使发动机工作不正常，功率下降，并使气门的密封面严重烧损

1、气门间隙过大的危害

①气门开度减小，进、排气阻力增大，进气量不足，动力性降低，排气不畅，气门间隙过大，会降低汽缸内的压缩比。

②增大气门传动组对气门组的冲击力，出现较大异响声。

③会产生“反跳”现象，即气门落座后再次跳起。

④会产生“飞跳”，即气门的上升、下降规律和气门开启、关闭不符合原厂设计要求，使配气相位变化，影响动力性、经济性。

2、气门间隙过小的危害会使气门工作关闭不严，造成漏气，易使气门与气门座的工作面烧蚀，同时也影响发动机的动力性和经济性。