驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知。下面是小编为大家整理的汽车的驾驶技巧,希望对大家有帮助。
1、上车先看车
(资料图片)
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
4、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹”,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还需要20米,自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。
###1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前,在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。
2、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;
放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);
踩下离合踏板,并挂入新减档位。
3、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。
手动挡汽车驾驶技巧
4、换档时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
###1、道路情况巧判断
其实在山路行驶的过程中,我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道;当车灯光投射距离由近变远时,表示已在下坡道或由陡进入缓坡;当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶;当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道;当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道;当对向车射出光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶;当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处;当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。知道了这些,晚上在复杂的山路都可以应对自如了。
2、夜间行车注意车距和行人
近两天雾霾天气严重,夜间行车安全第一,即使夜间车辆减少,也要保持中速行驶。同时,注意增加与前车的距离,以便准备随时刹车,防止前后车相碰发生事故。
在城市里行车时,也要注意横穿马路的行人,有些行人会从车队的车缝中跑出来过马路,如果是在白天,发现他们并不难,但要是在有雾的夜间,想要看清楚车缝中的行人是十分困难的。如果雾气非常大,车主可以将双闪灯打开,开启雾灯和双闪灯的主要作用,这是为了让其他车辆司机和行人能更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。
3、夜间行车不要长时间用远光灯
有的司机会以为开启远光灯效果会更好,其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,而且害人害己,因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。
4、巧用灯光
有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线,做好让行的措施。所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。
###1、驾车的视觉和位置
中国汽车为左侧驾车,由于人是坐在左边,习惯上会有视觉偏差,驾驶的正确视线是:车的中心在驾驶员的右脸上,但是我们不必去记住这一点,只要知道我们自己的正中心是车中心略偏右一点就行了,也就是:当我们驾驶时,右边略宽一些,左边略窄一些。如下图所示
2、驾驶姿势及方向盘握法
人自然坐正,两眼平视前方,以能略看见车头为佳,两手轻轻握住方向盘,双手轻握在方向盘上,左脚放在离合器踏板左下方,右脚轻放在油门上,如图所示。
3、油门、离合器、脚刹的踩法
左脚踩离合器,不用时放在离合器左下方,踩时用脚掌注意踩离合器时脚跟不可故意着地。右脚踩油门或刹车注意踩脚刹时脚跟也不可故意着地。踩油门分为轰油门和加油门,轰油门为往下踩,加油门要稳,用力方向趋向前偏下方。
4、加档操作示例
第一步:将离合器踩到底,同时松开油门,同时将档位轻轻从2档推出。
第二步:将离合器完全抬起并随即踩到底,踩下离合器时同时轻轻将档推入3档,注意保持油门松开。
第三步:轻踩稍许油门,同时将离合器抬到接触点稳住,感觉车行驶无拖拉现象时,迅速放开离合器。
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