喷油泵拆装

喷油泵安装过程

(资料图)

① 转动喷油泵凸轮轴，使从动盘上的刻线与喷油泵前端盖上的刻线正好对齐，然后将喷油泵放回托架上，并使从动盘上的凸耳嵌入连接盘的两个缺口内，检查喷油泵底平面与托架上平面间应贴合紧密，当喷油泵正直时，装上箍带及四个紧固螺栓，按对角交叉次序分次拧紧。

② 装复喷油泵进、出油管接头，装复润滑油管。

③ 将油门拉杆后端的球窝套在喷油泵操纵臂球头销上，装上卡箍，按原记号装上扇形调整板拉线。

④ 松开喷油泵放气螺栓，用电动燃油泵排除低压油路中的空气后，拧紧放气螺钉。

⑤ 发动机起动后检查，必要时进行行车试验。

喷油泵拆卸过程

① 拆下喷油泵油门拉杆后端与喷油泵操纵臂球头销之间的卡箍，再使油门拉杆与操纵臂球头销松脱，从扇形调整板上拆下多种燃料变换拉钮拉线，并记住扇形调整板与拉线的相对位置。

② 拆下喷油泵进出油管接头，注意收存其密封垫，用干净布块包好油管接头，松开并拆下高压油管紧固螺母，在喷油泵油管拉头上拧下防尘螺盖，或用于净布块盖住。

③ 拆下喷油泵的润滑油管，并用干净布块包好各油管接头。

④ 按曲轴旋转方向转动曲轴，使喷油泵从动盘上的刻线与喷油泵前端盖上的刻线对齐，按对角交叉的次序，分几次松开并拧下喷油泵在支架上固定的四个长螺栓，取下箍带，将喷油泵稍微抬起让出定位销后，将喷油泵抽出。

喷油泵的安装

(1)将喷油泵装到支架上，拧紧后支架上带有锥形螺母的螺栓。

(2)插入前紧固螺栓。

(3)用固定螺栓将喷油泵链轮装到轴承上，但不要拧紧。要注意喷油泵链轮固定螺栓的不同形式。

(4)用心轴3359固定喷油泵链轮，将喷油泵链轮螺栓孔与长圆孔中间位置对齐。

(5)松开凸轮轴固定螺栓一圈。在松开与紧固链轮时，不要使用安装工具T10098作为固定工具，而应使用反向固定工具3036。

(6)将带有单爪(T40001/2-A)和两爪(T40001/3-B)的拉力器安装到凸轮轴链轮上，用开口扳手作为固定工具，

(7)将凸轮轴链轮拉下，并取下凸轮轴链轮。

(8)检查飞轮上TDC标记是否与相关标记对齐，将同步带装到喷油泵上，并张紧张紧轮。

(9)将同步带安装到喷油泵链轮上，并拧紧链轮，凸轮轴依然可以转动，张紧同步带，重新接上喷油管、供油管和插头。

(10)将手动真空泵接头拧人喷油泵回路供油开口处，用lm长的塑料软管将手动真空泵接到接头上，操作真空泵，直到有燃油从供油口流出。不要将燃油吸人真空泵。

(11)拆下接头，连接好供油回路管路，拆下手动真空泵，动态检查和调整喷油始点。

喷油泵维修

喷油泵柱塞的维修

柱塞的磨损部位通常在顶端，如果表面有发暗或磨损痕迹，则应予以更换，在无专用设备的情况下。将溢流环(VE分配泵)稍微倾斜，拉出柱塞，当放开柱塞时，柱塞应能靠自重平稳地滑入溢流环(分配头)内。将柱塞转一个角度，在不同的位置重复上述试验。如果在某一位置上发生柱塞卡住现象，则应成组更换零件。将调速器连杆球销插入溢流环，检查其移动是否平稳且没有任何窜动。

经过试验发现柱塞有轻微卡滞现象，则需要抽出柱塞，擦净其上的柴油，在放大镜下仔细进行观察。找出磕碰、拉毛的痕迹，尤其是配合柱面的边缘棱角处，最容易在装配时碰坏，可用粒度在800以上的油石仔细修掉拔角。如无磕碰，则在主作段涂覆研磨膏，用偶件互研的方法进行修复。

出油阀的维修

维修过程中不可用手触摸喷油泵柱塞和出油阀的滑动面。

(1)向上拉起出油阀并用拇指堵住阀座底部的孔，当放松出油阀时，出油阀应能快速下沉并停止在减压凸缘关闭阀座孔的位置。如果下沉不快或不能下沉，则应成组更换出油阀偶件。

(2)用拇指堵住阀座底部的孔，将出油阀装人阀座并用手指往下按。手指一旦放开，出油阀将弹回到原来的位置，如果不符合要求，则应予以更换。

(3)放开堵住阀座孔的拇指，出油阀应能靠自重完全关闭阀座孔，如图2c所示，如果不符合要求，则应予以更换。

喷油泵的调整

将试验台供油压力调整为0. 1 MPa，拧紧喷油器溢流管螺塞。

(1)将调速器油门手柄压在大油门限位螺钉处。试验台转速由低速向高速，依次检查启动工况、校正工况、标定工况和高速空车工况时的供油量和各缸供油不均匀度。

(2)将调速器油门手柄压在小油门限位螺钉处，检查怠速工况供油量和各缸供油不均匀度。

各工况下的供油量和各缸不均匀度应符合规定值，如果超过规定值，则需要进行调整。当标定工况供油量、校正工况供油量和各缸不均匀度不符合要求时，将调节齿圈上的紧固螺钉旋松，用改变调节齿圈与供油量调节套筒的相对位置来进行调位。供油量调节套筒向左转动，则供油量增加;反之，则减少。

怠速供油量如果偏小或偏大，可调整调速器小油门限位螺钉。小油门限位螺钉向内拧，则供油量增加;反之，则减少。如果怠速供油量太小或供油不均匀度太差，则说明柱塞偶件磨损严重，应予以更换。

喷油泵的要求

喷油泵的功用是使燃油通过喷油泵的工作变成高压燃油，并按照柴油机工作过程要求，定时、定量地将高压燃油送至喷油器，然后喷入燃烧室中。

对喷油泵的要求是：

①确保定时

严格按照规定的供油时刻开始供油，并确保一定的供油持续时间，不可过长。

②确保定量

根据柴油机的负荷大小，供给适当的油量。

③确保压力

向喷油器供给的柴油应具有足够的压力，以获得良好的喷雾质量。

④供油敏捷

供油开始和结束要求迅速、干脆，避免喷油器产生滴油或不正常喷射现象。