什么是齿轮油泵

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、苯等。

【资料图】

本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。

泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便，不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。

齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。

齿轮油泵油泵不打料

齿轮油泵油泵不打料问题处理：

1、齿轮油泵入口、出口管线的阀门未全部打开，也可造成不大量，应做相应检查。

2、泵入口管路堵塞或大量漏气，应对入口管路作相应检查。

3、泵内部磨损严重，造成齿轮端面与端盖的轴间总间隙超标，齿轮油泵出口的介质大量返回泵入口，应停泵检查。

4、电机转速不够或反转，应检查电机，根据检查结果作相应处理。

5、齿轮油泵自身安全阀弹簧失效，泵出口的介质大量返回入口，造成不打量，处理方法是检查、更换弹簧。

齿轮油泵安装

本文小编来说下关于正确安装齿轮油泵的方法

齿轮油泵的安装一定要按照产品说明书上的要求来进行。小编简单介绍齿轮油泵在安装与使用过程中要注意的细节与方法，总结出来有如下七点：

1.齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧;

2.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器;

3.齿轮泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用;

4.底板强度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵;

5.弄清楚泵的允许高转速.和现场工作高转速;

6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转;

7.齿轮油泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来。

齿轮泵的使用

如何正确使用齿轮油泵?小编这就来告诉大家。

1.齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油，一般为10号或20号机械油，亦可用其他性质相近的液压用油，如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次，油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位，不足时应及时补充，补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10～40℃为宜，不宜在负温下使用。

2.油管在工作压力下避免弯折。连接齿轮油泵和千斤顶的油箱应保持清洁，不使用时用螺丝堵封，防止泥沙进入，齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰尘.杂物进入机内。每日用完后，应将齿轮油泵擦净，清除虑油铜丝布上的油垢。

3.齿轮油泵不宜在超负荷下工作，安全阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。

4.接地电源，机壳必须接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。

5.高压齿轮油泵运转前，应将各油路调节阀松开，然后开动齿轮油泵，待空负荷运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐旋拧进油阀杆，增大负荷，并注意压力表指针是否正常。

6.齿轮油泵停止工作时，应先将回油阀缓缓松开，待压力表慢慢回至零位后，方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。

7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵，以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。

8.耐油橡胶管必须耐高压，工作压力不得高于齿轮油泵的额定油压或实际工作的大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时，油管规格应一致。

齿轮油泵的工作原理

齿轮油泵的工作原理如下：

当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。

这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程。

齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压齿轮油泵力在6MPa以下，流量较大。

齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。