今日讯!如何辨别ngk火花塞

2022-12-23 10:51:54 来源:教育之星

如何辨别ngk火花塞

1,假冒NGK火花塞的电极和金属外壳不对称,点火间隙大小不一;

2,假冒NGK火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要,真品是极光滑的);

3,好的NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金,假冒NGK火花塞显然无法做到;


(资料图片仅供参考)

4,每盒的外包装上都有生产编号如:013115,011010,假货则没有;

5,真品外包装上的NGK标志为红色,假的多为黑色;

6,火花塞的陶瓷部分字体为灰褐色或蓝色,假的为亮黑色(很重要,也很好分辨);

7,火花塞的金属部分为银白色,假的多为老包装金黄色;

8,假冒NGK火花塞的焊接点粗糙,不工整;

9,真品火花塞六角螺母的一面打有清晰的生产批号,假的则没有或模糊不清。

识别denso和NGK火花塞真假得方法很多,简单得就是看陶瓷上面得densoiridium或NGK字样,正品是烧上去得,假的是印上去得,摸一下就可以辨别。正品有完整包装,4个1盒一套。拆开得时候盒子顶部有三层。假的只有一层。高压放电端的电极越尖越好,普通火花塞电极不能太尖,否则很快就会被烧毁,不尖发火就不好,这是一个矛盾。铱金熔点高,可以做的很尖而不烧毁.辨别真假就看此。另外现在市面上有很多翻新的denso和NGK火花赛。可以查看尖头得贵金属,因为densoNGK的头实在太细,所以一定要看仔细,正品很亮,翻新得总有点使用痕迹,因为太细不可能做的和新的一样亮。

说说使用感受,denso和NGK属于竞技型火花赛.竞技型的火花塞火花塞的电极尖端对高压放电有利,火花塞工作稳定在.低速得时候和那些长寿命火花塞区别不大,但是低速加速有力油门明显变轻,上了80以后明显感受到发动机比较野,声音沉,爆发力强,拉上110以后可以试试松油门再深踩。就可以体会到。竞技型火花赛对加速无力的车有一定效果.如果在配合好的点火线和高压包效果更好.至于油耗换火花赛可能没多大做用.缺点就是寿命较短,一般30000-35000一换和一些长寿命50000-70000没法比。

后附张图便一目了然

###

ngk火花塞型号

NGK型号编制:(1)—(2)—(3)—(4)—(5)-(6)

(1)、螺纹公径:B—14mm、六角对边20.6mm

C—10mm、六角对边16mm

D—12mm、六角对边18mm

(2)、火花塞类型:P—绝缘体突出型

L—短座型

R—带阻尼电阻型

S—屏蔽型

(3)、热值:热←————————————————→冷

2、4、6、7、8、(8.5)、9、(9.5)、10

(4)、螺纹长度:L—11.2mm

H—12.7mm(赛车型12.5mm)

E—19mm(赛车型18mm)

无标注—12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm)

(5)、使用特征:A—专用

B—本田专用

C—赛车专用

S—铜芯电极

W—钨电极

K-双侧电极

?—其他使用及构造特征

(6)其他 -9 代表电极间隙为0.9mm,从8-20mm,没有为0.7mm

例:BR9ES表示螺纹公径14mm、螺纹长度19mm、热值9、带阻尼电阻、铜芯电极型火花塞。

DENSO型号编制:(1)—(2)—(3)—(4)

(1)、螺纹公径:M—18mm、六角对边 25.4mm

W—14mm、六角对边20.6mm

X—12mm、六角对边 18mm

U—10mm、六角对边 16mm

(2)、热值:热←—————————————————————————冷

4、9、14、16、17、20、22、24、25、27、29、31、34、37

(3)、螺纹长度:E—19mm

F—12.7mm

L—11.2mm

无标注—12mm(φ18mm)/9.5mm(φ14mm)

(4)、火花塞类型:P—绝缘体突出型

L—短座型

S—普通型

R—带阻尼电阻型

N—赛车型

M—小型

U—U型槽电极型

?—其他使用及构造特征

例:W24ER表示螺纹公径14mm、螺纹长度12.7mm、热值24、带阻尼电阻型火花塞。

国产火花塞标示:B 半导体火花塞 C 镍-铜复合电极火花塞 F 非标准火花塞 G 贵金属电极火花塞 H 环状电极火花塞 P 屏蔽型火花塞 J 多电极火花塞 R 电阻型火花塞 T 绝缘体突出型火花塞 U 电极缩入型火花塞 V "V"型火花塞 Y 沿面跳火型火花塞

关键词:
分享:
x 广告
x 广告

Copyright   2015-2022 魔方网版权所有  备案号:京ICP备2022018928号-48   联系邮箱:315 54 11 85 @ qq.com