同样一辆车,两人驾驶,由于操作水平不同,耗油量的差别可高达8%。下面是小编为大家整理的汽车如何节油,希望对大家有帮助。
首先,让空调快速降温,先打开内循环。
(资料图片仅供参考)
就相当于我们在房间开空调要关闭门窗一样,内循环是把车外的热空气阻隔在了外面,车内形成了一个密闭的空间,给有限的空间降温,让有限的空气对流,就可以快速达到降温。当温度降下来,恒定之后,再适当的每半小时开一次外循环,让车外新鲜空气进入车内,开上5分钟,再切换回内循环。
第二,开空调和关空调的时间有技巧。
先说开空调的时机,我们最容易犯的错,就是当车子经过一中午暴晒,车内极其闷热,很多人就会习惯打开空调最大风量。这个时候刚启动车子,发动机的负担很重,是最费油的时候。
正确的做法是,先让车内闷热的空气流动出来,用开窗通风的方法先给车子降温。然后再打开空调降温。
所以,关空调的时间,最好在我们即将停车前的5分钟,预判好时间,提前关闭,既保护了发动机,又能够给我们省油。
第三,空调出风口也会影响油耗。
一是,出风口的方向,空气对流是热气向上走,冷气向下降。吹冷风的话,出风口要调到最高的方向,让冷气向上吹,冷气向下走的过程,给车内快速降温。
二是,咱们的空调出风口尽量不要放东西,比如咱们的手机支架、车内挂饰等等,影响冷风出来,甚至我们有些心急的朋友们,会因此而把风量开到最大,从而油耗增加。
第四,不同路况下空调交替使用。
咱们在高速上开车的话,尽量不要大开车窗,因为当我们开车时速超过80公里/小时,车子的大部分油耗都是为了克服风阻,大开车窗的风阻更大,开空调反而比大开车窗更省油。
###1、不虚荣 微型车够用就好
众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。
2、不懒惰 经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。
3、不逞强 爬陡坡时不硬撑
爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。根据经验,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的!依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。
4、不娇气 低速车不开空调
少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。 有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。低速开窗,高速开空调。
###尽量多的使用经济车速
电动车其实和汽油车一样,也有最经济的行驶速度。一般厂商配置表中给出的“最大续航里程”就是在相对经济的时速下,保持匀速跑出的。驾驶时让电动车尽量多的保持在经济时速的范围内,能够有效延长续航里程。根据我们的经验,大部分电动车的经济时速范围大约是在40-90公里/小时,相对于拥堵路况时低速行驶,高速度会大幅加快电量的消耗。因此,当路况良好时,记得不要将车子开的太快。
除非必要不急加速和急刹车
当然,在城市路况中很难保持车子的匀速行驶,随着红绿灯的变换以及车流的状态频繁加减速才是常态。在这样的前提下,如何将车子开得顺畅平稳决定了你的平均电耗。除非十分必要,尽量不要大脚油门急加速,瞬间的速度提升将使电耗上升。同时,对于前车状态的准确预判能够帮助你将车子开得更加流畅,用不踩油门的方式滑行减速,绝对比猛地刹车来的经济,有限的电能应该尽量多的转化为车子的动能,而不是刹车系统的热量白白被浪费掉。与前车在纵向上保持一定的角度,做到能够观察到前面两三辆车的状态,能够帮助你做出更加合理的预判。
减少不必要的车内物品
说到车重对于电耗的影响,其实并不十分明显。在车辆高速行驶时,能耗主要是克服空气阻力,由于车重增加带来的摩擦力增加并不会使电耗显著上升。但在起步加速过程中,如果负载较重确实会增加电耗,从而影响车辆的续航里程。有许多人把爱车当做自己第二个家,车里常备各种不常用到的物品,这不仅使车辆的载重增加,在突发情况来临时,车内的杂物还有可能会造成不必要的伤害。因此保持车内整齐,不携带多余物品才是用车的良好习惯。
保持良好车况 轮胎胎压定期检查
抛开车辆故障对于电耗的影响不谈,从安全角度考虑我们也应该做到保持良好的车辆状态,因此定期的保养检查是在用车过程中必须要重视的事情。在这当中,轮胎的检查是常常被车主忽略的部分。其实一台车的行驶表现在很大程度上取决于轮胎状态是否良好,胎压是否正常也对电耗有着明显的影响,轮胎亏气会使电耗显著上升。
###1、减少制动
在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。
2、减少空转
要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火。
3、高速行车时减少车窗打开频次
因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。
4、减少停车次数
在行车中,提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,利用车速处理情况,不该停的车不停,可停可不停的车不停,以减少不必要的油耗。
5、减少调头次数
倒车时车速低,油耗比前进时大,在行车中,应尽量减少汽车调次数,确需调头时,应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头。
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