汽车点火线圈哪个品牌好

点火线圈是汽车零件里非常关键一部分，关系到车子能否顺利的点火。点火线圈属于易损类的汽车配件，因为受工作环境的影响，很容易损坏，对车子的性能产生一定影响。所以在保养的时候，一定要仔细检查，必要的时候更换新的点火线圈。那么问题来了，点火线圈哪个牌子好?

买汽车配件，看品牌，这点没毛病，不过还得看你车是装的什么电喷系统，几大电喷系统都有自己的点火线圈。配合自己的系统工作，没有好坏之说，只有匹配之说，原厂的不一定是比较好的，不过却是最匹配的。

(资料图)

在国内，阿派斯的口碑是非常棒的，国产品牌，目前国内生产点火线圈的技术以及很成熟了。国外很多的产品都是国内代工的，中国制造，质量应该是没问题。

博世、德尔福、电装这些是国际品牌，质量可以放心。

国产的还有声佳(和上海大众配套)、长沙电器、地球、威利等。性价比高的品牌是长沙电器、地球，质量稳定可靠。

汽车点火线圈寿命

点火线圈的使用寿命一般是10万公里。一般点火线圈是没更换周期的，坏了就得换。下面介绍下延长点火线圈寿命的措施。

怎样延长点火线圈的寿命

点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。

基于对点火线圈的保护，平时开车时需要注意以下几方面：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

点火装置需要定期维护、更换，其实只要是你的车子点火正常，不需要换点火线圈。用原厂配套的，应该是最适合的。

点火线圈哪个品牌好

点火线圈哪个品牌好?小编觉得沃得尔 做的还可以 但是它还做很多汽车上的其他电子传感器.

另外声佳、长沙电器、地球是国产里面的老品牌，也是口碑不错的几个品牌。当然还有很多贴牌的贸易商做的也还可以就不列举了。

接下来介绍三种点火线圈的保养方法：

1、点火线圈高压引出螺钉与高压线的连接应牢固可靠。若连接松动时，容易发生放电跳火，使连接部位烧损。

2、在部分磁电机点火系统中，点火线圈还与旋转飞轮磁铁保持规定间隙(气隙)，否则会影响点火性能或引起机械事故。

3、点火线圈次级绕组的一端经高压线、火花塞帽与火花塞相连，在使用中要防止高压线、火花塞帽松脱。

点火线圈原理

电子点火系统有一个点火用电子控制装置，通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在点火时刻。

点火线圈的作用是把车上的低压电转变 为上万伏或数万伏的高压电，然后在火花塞上实现跳火，点燃气缸里的可燃混合气体。点火线圈包括初级线圈和次级线圈。

点 火线圈的工作原理是当初级线圈接通电源 时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁 场，铁心储存了磁场能。当发动机ECU断 开初级线圈电流时，初级线圈的磁场迅速衰 减，次级线圈就会感应出很高的电压。初级 线圈的磁场消失速度越快，断开瞬间的电流 越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感 应出来的电压越高。

在的点火系统一般都采用无触点点火系统，原理是：把直流低压经过逆变，倍压整流后，变成直流高电压，然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级，在点火线圈的次级感应出高压(一般在20KV)左右，驱动火花塞放电点火。

更换点火线圈

更换点火线圈必须是和原来的同一基本型号，并且和原来的初级绕组电阻相同。

使用不同型号的点火线圈可能损坏其他的点火部件或者引起新的点火线圈故障。

如果一个发动机由于更换点火线圈而出现重复的点火线圈故障，这个点火线圈工作困难，根本的原因是通常高的次级绕组电阻或者在一些情形里，一个稀薄的燃油状态引起。

避免点火线圈问题是当新的的点火线圈被安装时要清洁这个插接器和接线端头。腐蚀能够增加线路的电阻引起断断续续地工作和丧失工作的连续性并可能有助于电子部件损坏。给线路连接处运用不导电的润滑脂能够帮助防止腐蚀并确保一个好的连接。

在有分电器或者无分电器点火系统的高里程发动机上，火花塞导线也应当随一个坏的点火线圈被更换以确保高能量的火花。