自动挡的开车技巧

现在自动挡汽车越来越普及，自动挡汽车相对于手动挡汽车来说省去了频繁踏离合器踏板的过程。以下是小编为大家整理的自动挡的开车技巧，希望对大家有帮助。

1、熟悉自动挡汽车的档位跟作用

熟悉常用的档位，玩转N、P、R档。N代表空档，短暂停车时使用;P代表泊车，停车时候使用;R档代表倒车档，市内开车会遇到频繁起步，这时短暂停车的技巧就显得非常重要了，停车等待，30秒以内使用D档+制动，30秒到一分钟使用N挡+制动，1分钟以上用N档+驻车制动器，再长时间等待就可以用P档+驻车制动器。

(资料图)

2、自动挡汽车也有档位

自动挡汽车也有档位。很多车主并不知道，在特殊路段D档用起来就不那么顺手了。如果遇到山路需要爬陡坡，仅使用D档会感到汽车比较“肉”，而采用爬坡档爬坡汽车就会变得有力;下坡时，采用D档+制动的方式下坡，会加剧制动片的磨损，如果遇到连续下坡，频繁制动还会导致制动系统过热，使制动效果大打折扣，而使用制动+低档的方式，就会减少制动片的磨损。自动挡汽车的1档和2档油发动机制动功能，遇到下坡路段可以提前选择1档或2档，通过发动机制动再配合加速踏板来控制车辆下坡速度即可。在正常行驶的情况下，使用D档则非常省心，因为智能化的变速器可以自动选择理想档位。

3、自动挡的“特殊键”

很多自动挡汽车还有HOLD、O/D、S和*键。有些车主在用车过程中，对着几个键代表的特殊功能还不了解，使之处于荒废状态。其实利用好着几个键，对于特殊天气、特殊路段行车时具有很大的帮助。为了防止冰雪路面起步打滑，通过利用HOLD模式就能轻松实现雪地平稳起步。如果车主要体会手动换挡的感觉，也可以将变速器设置成HOLD模式，通过提高瞬间的输出力矩来提高瞬间加速能力。

自动挡的开车方法

一、等红灯时，到底使用N挡还是P挡

一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡。

二、要懂得收油

其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油。如果你不停给油，维持车速，接近前车才收油刹车，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。

三、限制启动

发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。

四、行驶中挡位可以自由切换

在行驶当中可以自由的切换挡位，只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的，挡位当中也会限制达到最高挡位。

自动挡的开车攻略

1、起步缓加油

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

2、别空挡滑行

一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速箱里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速箱油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速箱油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

3、等灯用N挡

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

4、超车时

新手：超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。

高手：超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。

自动挡开车注意事项

1、等灯用N挡

部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下，更为不利。

2、起步缓加油

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

3、启动PN挡

有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却发现启动不了。比如，新手在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4、别空挡滑行

一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。