进气歧管是发动机调节控制设备,在使用的过程中我们应该选择怎么保养?到底多少时间清洗一次进气歧管呐?我们来通过它的基本知识和保养方式来了解下。
(资料图片仅供参考)
进气歧管作用:他主要是把空气、燃油混合气体通过化油器和节气门进行各缸的分配,主要分配的位置在气道内。在此过程中主要是将洁净的空气分配进气道,因此进气歧管的长度设计比较好相等,通过这种方式减小气体的流动阻力,提高进气的能力,进气歧管的内部也十分的光滑。
进气歧管塑料化:体现的优点有,制造的成本很低,也具有轻量化。由于塑料的导热性能很差,因此进入空气的温度也比较低。也带来了散热功能,使其发动机的功率和扭矩提高。同时在进行冷启动的过程中还避免了热量的流失,提高了启动气体的温度。
进气歧管必有特性:耐高温性能、高强度性能、尺寸的稳定性能、化学的稳定性能、热老化的稳定性能。
进气歧管多久清洗:通过自己的观察如果内部有黑色的附着物时就可以进行清理,请不要进行经常的清洗。因为在使用清洗液时会给他带来腐蚀的危害,这样使其更加反其道而行。
顺便我们也来了解一下进气歧管清洗剂价格:
百适通(Prestone)AS715C进气系统清洗剂燃油宝473ML,市场价格128元;
车贝尔汽车燃油机油汽油聚醚胺类PEA添加剂碳无敌燃油宝发动机清洗剂喷油嘴进气门三元催化养护清洗套装,市场价格518元;
3M超强进气系统清洗剂改善引擎无力PN18088标配,市场价格70元;
摩圣MOSH-进气道及进气阀再生清洗剂,市场价格132元;
3M汽车进气系统清洁液进气清洗剂08958需配套设备操作,市场价格88元;
固特威正品燃油宝汽油添加剂除积碳清洗剂燃油添加剂,市场价格138元。
小编建议:找人清洗肯定会被坑,正所谓自己动手,丰衣足食。
###进气歧管漏气作为汽油机的一种故障,对不同的电控燃油喷射系统发动机的怠速有不同的故障表现。按BOSCH公司的空气计量检测方式分类,现常见的电控发动机可分为两类:一类为进气歧管压力计量式,将进气歧管压力和发动机转速信号作为基本信号计算充气量;另一类为质量流量式,利用热线或热膜式空气流量传感器直接计算气缸的进气量。
由于发动机在做功的时候,必须吸入空气,空气经过节气门体以后,在进气歧管里面根据进气量的不同会形成不同的压力,节气门开度越大(油门踏板踩得深时),进气量越多,负压越小,节气门开度越小(油门踏板踩得浅时,或者不踩)负压就变大)
所以很多车通过这原理来检测进气量,通过压力的变化计算出进气量的多少,这是采用D型控制系统的车辆,采用进气压力传感器计算空气流量,另外一款L型的是采用空气流量计,电脑通过压力传感器传来的数值知道了进气量,从而根据工况的需要调整喷油量的多少,以达到理想的工况当进气歧管漏气的时候,进气歧管内部的压力会产生变化,由于不是按照正常渠道进气,那么压力的检测就变得不正常,经常出现是混合气过稀,进气量增加太多,由于喷油量主要是根据进气多少来决定。
所以气多了,那么喷油量就会跟着上来,怠速就会变高,或者由于漏气的地方不规则进气,有可能出现忽高忽低的现象,另一种是电脑通过节气门传感器收到怠速状态,但是怠速的转速并不在规定的范围内,那么电脑自动调整怠速马达运转,这时候也会出现忽高忽低的现象,漏气不严重的,只会出现怠速稍高一些的现象,不会出现游车现象所以当技术人员怀疑发动机怠速过高的时候,就会检查进气歧管真空度,如果真空度不在怠速范围内,那么就能判断有漏气的可能。
具体表现为:
1氧传感器数据流显示混合气过稀,加速动力不足,严重的进气管放炮
2空气质量流量会大于正常值,节气门开度过大,怠速时开度不稳定。
3汽车进气管漏气,会造成缸内燃烧所需要的空气(氧气)不足,燃烧不充分,混合比不好,严重时会发抖。所以请尽快维修.
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