汽车平时怎么保养好

2022-12-11 11:11:45 来源:教育在线

汽车平时怎么保养好

其实一辆车长期不开是最不好的,俗话说“没有开坏的车,只有保养得不好的车”。以下是小编为大家整理的汽车平时怎么保养好,希望对大家有帮助。

1.以肥皂清洗真皮座椅


(资料图片)

真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。具体做法是用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。

2.以牙膏去除划痕

光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。

3.以风油精去不干胶贴

年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落,不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。

4.滑石粉化解门封条沾结

雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。

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汽车雨天怎么保养好

1、要及时清洗。

有车主认为雨天不用洗车,其实不然,遇到大雨天气时,车子应进行及时清洗,否则车轮胎前后的空隙处容易积存污泥,湿气也藏匿其中,爱车车身还会锈蚀。为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害,最简单有效的方法是车主可以准备一块干布,将车身进行一次简单的擦拭,待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。

2、雨天罩车衣更易受伤。

另外,许多车主习惯给车辆套上车衣,虽然可以防止车辆表面受损,但如遇上刮风下雨的天气,车衣会反复抽打车漆,尤其是当风沙吹进车衣内,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆面变暗。

3、有刮擦应立即修复。

另外,若车面有刮擦过的地方,油漆这一保护层剥落后,一遇阴湿天气,锈就生出来了。所以,车身上有喷漆剥落或有较深刮痕,应立即修复,并经常检查和清洁车门以及车身底部的排水孔。

4、自检刹车液是否受潮。

雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。如果有水分进入制动液,车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量水汽,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

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汽车夏季保养的方法

1.空调使用建议

开空调之前先打开空调外循环排放热气

夏季车内温度经常会很高,因此不要上车马上开空调,打开车门车窗透气三五分钟,待热气消逝一些再开空调,不仅制冷效果更好,也可以保护车辆。如果发动机长时间处于大负荷状态,应暂时关闭空调。制冷时空调的风向可以向上,由于冷空气下沉,这样效果比较好。到目的前可以适当提早关闭空调,既能减少异味,也可以延长空调寿命。

2.压缩机和冷凝机

制冷系统停用后,条件允许的话,每两周可以让压缩机工作10分钟以上,最好定期检查压缩机的皮带张力。如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;养成习惯,经常清洗冷凝器,以减少冷凝器的散热片上的污渍。

3.轮胎与胎压

夏天轮胎应当定期检查,如果磨损严重就要更换新的轮胎。夏季天热,车胎内胎压会比较高,容易产生爆胎事故,造成伤害。天热的时候行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,应定期检查轮胎,适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氮气,避免不必要的事故。

4.雨刮器

夏天雨水多,使用雨刮器的频率会很高,所以,对雨刮片的定期检查尤为重要。要注意雨刮的清洁,防止雨刮受杂质或灰尘影响,影响使用效果,对汽车前挡玻璃产生不良影响,一旦出现噪音就应及时处理。发现问题及时修复或更换。

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汽车保养的误区

一、机油不满不罢休

很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。业内人士表示,添加过多机油是新手易犯的错误。

二、频繁打蜡不停歇

很多车主喜欢经常给车打蜡,认为这样会不怕酸雨和大雪,同时也能让车漆光彩夺目,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。

个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

三、轮胎气压宁高勿低

去4S店保养时一般都会提供免费打气服务,有些车主就喜欢让工作人员把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。

这是不正确的。胎压过高, 会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。同时,因胎压过高,会使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。

同样,胎压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情况。所以,正确的做法是按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

四、风扇皮带越紧越好

风扇皮带并非越紧越好。有些车主看到爱车的风扇皮带松松垮垮的就觉得担心,会主动要求保养时将其上紧。

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