暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量。下面是小编为大家整理的汽车暖气怎么开,希望对大家有帮助。
1.汽车启动后不要马上开暖风
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汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会费油,但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法,是应该在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。
2.不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。
3.循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。
4.调节暖风模式
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。
###如何快速提升车内温度?
正确做法:先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排除车外,等待2至3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
如何用暖气除雾?
正确做法:开车内暖气首先不能将出风口对准人吹,这样更容易让皮肤干燥;其次,建议半开窗,让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机,用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上;另外平时要多喝水。
AC键,按还是不按?
正确做法:使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机,通俗地说就是开冷气,而暖气就不需要,因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢,所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖气则根本不影响动力。
开暖气睡觉是否也会中毒
建议:尽量别在开着暖气的车内睡觉,因为这样极易一氧化碳中毒,开暖气和开冷气的道理是一样的:发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高,因此停车时最好不要在车内睡觉。
###一、早晨热车时间过长或行驶距离过短
相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。
二、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎
专家表示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。
三、未计划好路线,行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道
很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。还有,很多车主朋友会经常在路上变换车道,这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短,所以这也是油耗上升的原因之一。
四、没有定期给爱车“打扫卫生”
有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。
###1、起步时候
你打算启动汽车前,首先要确保你的档把在P挡或N挡上,挂上D挡后,松手刹,抬刹车,然后轻点油门,然后慢慢起步。别狠踩油门,除了费油,而且损车。
2、切记不能空挡滑行
有些司机开手动挡车时习惯用空挡滑行来省油,导致在开自动挡的时候,红灯前或下坡时把自动变速杆会放在空挡中滑行。但这样会对自动挡的车造成伤害啊!
3、学会运用低速挡
大家遇到上坡不要猛加油,需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候,你们知道的,多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了D挡外,还有3或2挡,所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样你就能通过挡位控制车速了,也不会很伤车。
4、坡道停车时正确做法
不管是新手,还是老司机,坡道停车必须使用手刹,危险的做法是:不使用手刹,直接推到p档;使用手刹的好处是:虽然装有自动变速器的车辆在P档是设有停车锁止机构的。但是,你要知道只挂p档而不拉手刹,万一制动失灵就很容易出事故。
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