汽车线路维修方法

汽车线路故障，首先要寻找明显的起因，如断开或绞缠的导线、磨损的绝缘体和腐蚀的接头等。以下是小编为大家整理的汽车线路维修方法，希望对大家有帮助。

比较换件检查法：

用新的或工作良好的机件代替怀疑有故障的机件，察看故障现象是否变化并以此进行故障判断的方法。如汽车上冷却液温度指示异常，怀疑是温度传感器故障时，可用此方法。

(资料图片仅供参考)

若换上新的传感器后，温度指示异常的现象消失，说明原传感器损坏。

此法虽有简单的优点，但需要一定量的配件供应。

听声音检查法：

就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)声响状况，进行故障检查的方法。比较适合工作时有声音的部件。

如接通点火开磁起动档后，起动机不工作，此时可在接通的瞬间，听起动机电磁开关有无“咯嗒、咯嗒”的吸合声。

若声音正常，说明电磁开磁的接触盘接触不良或烧蚀严重;若声音微弱，说明电磁开磁线圈有故障;

若无声音，应检查起动机继电器是否能导通起动电路。

听音检查还适用于各类继电器的检查。通常继电器声音较弱，可能是其触点有烧蚀，继电器完全无声，则可能是继电器线圈损坏。

汽车维修的方法

塑料糊味

这种情况大多是电器的线路过热所致，由于电线的塑料外包皮较薄，所以气味不是很大。但当电线短路时，多伴有局部冒烟或发热的现象，时间长了，容易引起燃烧，引发火灾。

电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。

浓浓焦糊味

在行车过程中如果闻到非金属材料烧糊的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种糊味中还会夹杂着焦臭味，因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。

如果离合器使用起来很正常，也没有明显的难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味来自车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶，这会让后刹车片抱死，也会产生焦糊的气味。

未燃烧汽油味

如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和漏油程度后才能再次上路行驶。

车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当车友闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。

汽车维修检查方法

1、比较换件法

这个是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代怀疑有故障的部件，查看故障现象是否发生变化或解决。

就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问题时，我们就可用此方法。若换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感器损坏。这种方法虽然简单，但需要有新或好的配件替代。

2、听声音检查法

就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的维修时间。

3、试灯检查法

现在的汽车上电子设备越来越多，我们应放弃以前的刮火试验的检查方法，采用试灯检查。

如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端搭铁，试灯亮，说明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，若试灯不亮，则应检查风扇控制电路、保险装置等。

试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。

汽车线路维修技巧

(1)搭铁不良引起的启动困难：

汽车启动时运转无力，启动困难，启动后低、中速还好，高速时消声器“发吐”、冒黑烟，多是搭铁处油污较多，加之锈蚀后松动、导致搭铁不良，电阻相应增大，启动时电流难以形成回路，以致出现上述故障。摇车时，手摇把和保险杠之间出现火星，这多为发动机与大梁之间的搭铁铜带导线松动，搭接不良所致。尤其是大修车，喷漆前未在搭铁处刮净漆皮、清洗油污，或固定不牢，都会致使启动困难。经过清洗油污，除去锈蚀，重新紧固搭接线，故障即可排除。

(2)线路搭接不良致使发动机工作不稳：

搭接不良引起的发动机工作不稳，如分电器活动底板搭接不良，会引起高压火花弱，发动机工作不良的现象。打开点火开关、摇转曲轴、电流表指针为0处不动，即为低压线接触不良(或断开)故障。高压线插孔太脏，白金触点烧蚀(或太脏)，分电器盖内炭精磨损过短，以致与分火头导电铜片接触不良、导电不良，均会引起高压火花微弱，发动机运转不稳。

(3)调节器搭接不良引起不充电：

调节器的蓄电池接线柱至电流表电路导线松动，触点烧蚀、脏污、搭接不良，导致发电机发出的电不能输出，由此会出现不充电故障。

(4)仪表搭铁不良造成指示失准：

仪表盘稳压器的电阻丝搭接不好而不能正常工作，输出电压和输入电压相等时，会出现水温表和燃油表同时指向最大刻度。